Монтаж плит покрытия
Как правило, плиты покрытия имеют длину 6 м при ширине 1,5 и 3 м и длину 12 м при ширине 3 м. Строповку плит производят четырехветвевым стропом типа «паук» или, что чаще, траверсами. Монтаж плит осуществляют в одном потоке с фермами (балками покрытия), поэтому сразу после установки очередной фермы укладывают очередной ряд плит.
При бесфонарной кровле плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролета, при наличии фонарей — от концов ферм к середине пролета. Плиты покрытия укладывают по разметке на верхних поясах ферм (балок) с целью обеспечения проектного положения их в плане на стропильной конструкции.
Первая плита покрытия, установленная на стропильные конструкции, приваривается в четырех опорных узлах. Закладные детали каждой последующей плиты не менее чем в трех узлах опирания должны быть приварены к закладным деталям верхнего пояса фермы (четвертый угол плиты оказывается недоступен для сварки).
При укладке в каждой ячейке первой плиты один монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй — на лестнице-площадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для приемки и укладки следующей.
Крайние плиты покрытия должны оснащаться инвентарной конструкцией ограждения. Швы между плитами заделывают цементно-песчаным раствором на быстротвердеющем цементе или мелкозернистой бетонной смесью.
В одноэтажных промышленных зданиях могут быть предусмотрены в качестве элементов покрытия болышеразмерные плиты-оболочки, плиты 2Т, другие индустриальные изделия, которые чаще всего поступают на объект с уже выполненным утеплителем и кровлей.
Складирование плит покрытия осуществляется в рабочей зоне монтажного крана вместе с другими элементами, входящими в монтажный поток. Плиты укладываются в штабели до 8. 9 шт., иногда устраивают штабели с двух сторон от монтажного крана. Необходимо, чтобы на этих штабелях все плиты укладывались полностью в монтируемом пролете. Только для плит покрытия, как наиболее легких элементов каркаса, допустимо изменение вылета крана при укладке элементов на две соседние фермы. Оптимальным решением является применение в качестве монтажного крана с удлиненным гуськом, что позволит на основном крюке поднимать и монтировать фермы и балки, на другом крюке на гуське — плиты покрытия.
Распорку между фермами снимают после укладки и приварки к ферме закладных деталей плиты, уложенной у распорки. Монтаж железобетонных плит покрытия по стропильным балкам выполняют в той же последовательности и теми же приемами, как по фермам.
Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:
Монтаж плит покрытия
Как правило, плиты покрытия имеют длину 6 м при ширине 1,5 и 3 м и длину 12 м при ширине 3 м. Строповку плит производят четырехветвевым стропом типа «паук» или, что чаще, траверсами. Монтаж плит осуществляют в одном потоке с фермами (балками покрытия), поэтому сразу после установки очередной фермы укладывают очередной ряд плит.
При бесфонарной кровле плиты покрытия рекомендуется укладывать от одного конца фермы к другому, начиная со стороны ранее смонтированного пролета, при наличии фонарей — от концов ферм к середине пролета. Плиты покрытия укладывают по разметке на верхних поясах ферм (балок) с целью обеспечения проектного положения их в плане на стропильной конструкции.
Первая плита покрытия, установленная на стропильные конструкции, приваривается в четырех опорных узлах. Закладные детали каждой последующей плиты не менее чем в трех узлах опирания должны быть приварены к закладным деталям верхнего пояса фермы (четвертый угол плиты оказывается недоступен для сварки).
При укладке в каждой ячейке первой плиты один монтажник находится на плите, уложенной в смежной ячейке, второй — на лестнице-площадке, навешенной на колонну. В дальнейшем оба монтажника переходят на вновь уложенную плиту для приемки и укладки следующей.
Крайние плиты покрытия должны оснащаться инвентарной конструкцией ограждения. Швы между плитами заделывают цементно-песчаным раствором на быстротвердеющем цементе или мелкозернистой бетонной смесью.
В одноэтажных промышленных зданиях могут быть предусмотрены в качестве элементов покрытия болышеразмерные плиты-оболочки, плиты 2Т, другие индустриальные изделия, которые чаще всего поступают на объект с уже выполненным утеплителем и кровлей.
Складирование плит покрытия осуществляется в рабочей зоне монтажного крана вместе с другими элементами, входящими в монтажный поток. Плиты укладываются в штабели до 8. 9 шт., иногда устраивают штабели с двух сторон от монтажного крана. Необходимо, чтобы на этих штабелях все плиты укладывались полностью в монтируемом пролете. Только для плит покрытия, как наиболее легких элементов каркаса, допустимо изменение вылета крана при укладке элементов на две соседние фермы. Оптимальным решением является применение в качестве монтажного крана с удлиненным гуськом, что позволит на основном крюке поднимать и монтировать фермы и балки, на другом крюке на гуське — плиты покрытия.
Распорку между фермами снимают после укладки и приварки к ферме закладных деталей плиты, уложенной у распорки. Монтаж железобетонных плит покрытия по стропильным балкам выполняют в той же последовательности и теми же приемами, как по фермам.
Монтаж стеновых ограждений
Стеновые панели устанавливают в самостоятельном монтажном потоке после монтажа каркаса и покрытия всего здания или части его. Панели наружных стен приняты длиной 6 и 12 м при высоте 1,2 и 1,8 м.
Монтаж стеновых ограждений обычно выполняют самоходными стреловыми кранами на гусеничном или пневмоколесном ходу с прямыми стрелами, со стрелами с гуськом или со специализированным башенно-стреловым оборудованием. Наибольшее применение находят гусеничные краны, так как для них проще подготавливать основание под проезды.
Для выгрузки с транспортных средств и установки панелей стен в кассеты применяют самостоятельный кран, чаще автомобильный. Располагать кассеты в несколько рядов вдоль здания и тем самым расширять монтажную зону нерационально. Поэтому, если стена по высоте включает более 12 панелей, монтаж стенового заполнения осуществляют за 2. 3 проходки крана по длине захватки.
Панели стен монтируют участками между колоннами на всю высоту здания. Для выгрузки и установки панелей в кассеты обычно применяют автомобильный кран. При этом строповку панелей длиной 6 м производят двухветвевым стропом, а панелей длиной 12 м — траверсой. Ширина зоны монтажа, проезда для транспортных средств, доставляющих стеновые панели, зоны работы крана зависят от технологии выполнения монтажных работ, от места расположения кассет с панелями и других факторов. Наименьшая ширина зоны для производства монтажных работ будет в случае, когда кассета со стеновыми панелями расположена между краном и монтируемой стеной; при этом в кассете должно быть достаточно панелей для устройства стены на всю высоту.
Навеска наружных стеновых панелей при разном складировании конструкций:
а — при расположении кассет между краном и стеной; б — то же, за краном; в — при расположения крана между двумя кассетами;
1 — кран; 2 — кассеты со стеновыми панелями; 3 — оттяжки; 4 — стропы;
5 — стеновые панели; 6 — панели покрытия; 7 — стропильные фермы
По существующей технологии монтажники выверяют и крепят устанавливаемые панели с внутренней стороны здания. При возможности проезда внутри здания в качестве рабочих мест монтажников целесообразно использовать два подъемника на базе автомобилей. Это позволяет монтажникам принимать каждую панель в местах ее соединения с колоннами. При отсутствии подъемников в качестве рабочего места можно применять подмости и люльки. В случае невозможности проезда внутри здания в качестве рабочих мест могут быть использованы самоподъемные люльки.
Находит применение технология монтажа наружных стеновых панелей с применением крана со специализированным башенно-стреловым оборудованием. Основными технологическими особенностями применения этого оборудования являются:
— совмещение грузоподъемного крана с монтажной площадкой;
— возможность перемещения монтажной площадки по вертикали (вверх и вниз по башне крана) и по горизонтали (от башни к стене и обратно);
— размещение панелей в кассетах, устанавливаемых между краном и монтируемой стеной;
— ширина зоны монтажа по периметру здания, составляющая не менее 8,5 м.
При установке наружных панелей особое значение имеет точность монтажа для выполнения панелями не только ограждающих, но и эстетических функций. Поэтому необходимы соблюдение размеров швов, должное качество их отделки, сохранение граней лицевых поверхностей.
При геодезической проверке точности выполнения работ контролируется: для панелей первого ряда — совмещение нижней грани панели с рисками разбивочных осей; совмещение граней устанавливаемых рядом или одна над другой панелей; вертикальность граней устанавливаемого ряда стеновых панелей.
Для расшивки горизонтальных швов или нанесения герметизирующих мастик снаружи, заделки вертикальных швов между панелями используют подмости или подъемные люльки, которые располагают с наружной стороны пролета после передвижки монтажного крана на следующую стоянку.
Соединения стропильных конструкций и плит покрытия в одноэтажных производственных зданиях
Стропильные балки опираются непосредственно на оголовок колонны. Узлы сопряжения выполняют по следующей схеме (рис. 1, а, б). На оголовке колонны есть опорная плита 2, на которую устанавливают стропильную ферму ее опорной плитой 3, привариваемой монтажным швом 4 к закладной детали колонны 2. При соединении подстропильных и стропильных ферм между собой и с колонной (рис. 2, а) сваривают между собой и/ закладные детали.
Рис. 1 . Соединение стропильных ферм с колонной: а — при опирании фермы на колонну крайнего ряда, б — то же, двух ферм на
колонну среднего ряда: 1 — колонна; 2 — опорная плита колонны; 3 — опорная плита фермы; 4 — монтажный сварной шов
И опорные плиты. При опирании стропильных конструкций 8 на смежные концы подстропильных ферм 4 ее приваривают только к одной из них (см. поз. 9) для обеспечения разрезной схемы работы. Плиты покрытия опираются концами продольных ребер на верхний пояс стропильных ферм или балок (рис. 2, б). Плиты 12 приваривают в местах опирания их закладных деталей с закладными деталями 10 стропильной
Рис. 2 . Соединение подстропильных и стро¬пильных ферм и колонны (а); соединение плит покрытия с подстропильной фермой(б): ] — колонна; 2. 3 — опорные плиты, колонны и подстропильные фермы, 4 — подстропильная ферма; 5 — закладная деталь подстропильной фермы; 6 — опорная плита; 7 — закладная опорная деталь стропильной фермы; 8 — стропильная ферма; 9 — монтажный шов; 10 — закладная деталь фермы;11 — то же, ребристой плиты покрытия. 12 — плита покрытия.
конструкции. Пазы между продольными ребрами соседних плит и их торцами ззмоноличивают раствором или бетоном на щебне мелкой фракции.
Стык подкрановой балки с колонной:
1 — колонна; 2 — подкрановая балка; 5— электросварка высотой шва 12 мм
4) Требования к качеству работ:
1) Входной контроль:
Для обеспечения требуемого качества работ при входном контроле проверяют соответствие сборных конструкций и деталей требованиям проекта с указанием допустимых отклонений. Приемка сборных конструкций заключается в проверке:
> Соответствия качества изделий сопроводительным документам;
> Наличие марки отдела технического контроля;
> Отсутствие повреждений, деформаций и сколов;
> Расположение закладных деталей;
> Допускаемые отклонения размеров изделия;
Поставляемые сборные ж.б. конструкции сопровождаются паспортами; элементы несущего каркаса (колонны, подкрановые балки, стропильные фермы и балки, плиты покрытий) проверяются поштучно.
При обнаружении отклонений от проектных размеров, а также других дефектов составляют акт с вызовом в необходимых случаях представителей заводов и строительных организаций.
На основании этого акта решают вопрос о возможном использовании дефективной конструкции или их исправление.
Принятые конструкции сортируют и укладывают по маркам и регистрируют в журнале или комплектовочной ведомости. При восстановлении деформаций маркировки и нанесение осевых рисок (при их отсутствии) осуществляют на складах до монтажа конструкций. Наиболее часто встречающийся дефект сборной конструкции это сколы поверхности бетона в пределах защитного слоя и покрытие закладных деталей цементной пленкой.
2) Операционный контроль:
При производстве монтажных работ должно осуществляться постоянное геодезическое обеспечение точности установки элементов с определением их проектного положения. Результаты геодезического измерения после окончательного закрепления конструкции должны оформляться исполнительными схемами.
В процессе монтажа сборных конструкций помимо оформления исполнительных схем ведутся журналы:
Журнал работ по монтажу строительных конструкций;
Журнал сварочных работ;
Журнал антикоррозийной защиты сварных соединений;
Журнал замоноличивания монтажных стыков и узлов.
Все выполняемые работы скрывающие последующие должны оформляться актами на скрытые работы.
Операционный контроль производится постоянно, в процессе всего периода производства работ.
Проверке подлежит качество выполнения основных операций:
Точность монтажа колонн крайних и средних рядов;
Качество замоноличивания колонн в стаканы фундамента;
Точность монтажа подкрановых балок;
Точность монтажа стропильных конструкций;
Точность монтажа плит покрытий;
Соответствие проекту зазоров между отдельными элементами конструкции;
Правильность опирания несущей конструкции;
Качество сварных соединений.
Предельные отклонения от совмещения ориентиров при установки сборных элементов, а также отклонения замоноличивания монтируемой конструкции от прентного положения не должны превышать:
Предельные отклонения, мм
Отклонение от совмещения ориентиров (рисок геометрических осей, граней) в нижнем сечении установленных элементов с установочными ориентирами (рисками геометрических осей или гранями нижележащих элементов, рисками разбивочных осей):
колонн, панелей и крупных блоков несущих стен, объемных блоков;
ригелей, прогонов, балок, подкрановых балок, подстропильных ферм, стропильных балок и ферм;
Отклонение осей колонн одноэтажных зданий в верхнем сечении от вертикали
Разность отметок верха колонн или их опорных площадок (кронштейнов, консолей) одноэтажных зданий и сооружений;
Отклонение от симметричности (половина разности глубины опирания концов элемента) при установке ригелей, прогонов, балок, подкрановых балок, подстропильных ферм, стропильных ферм (балок) плит покрытий и перекрытий в направлении перекрываемого пролета;
расстояние между осями верхних поясов ферм и балок в середине пролета;
Равность меток верхних полок подкрановых балок и рельсов на двух соседних колоннах вдоль ряда
При выполнении работ по замоноличиванию стыков проверяется качество оснастки стыкуемых поверхностей, их увлажнение или сушка (в зависимости от погодных условий), правильность и надежность установки опалубки и правильность режима выдерживания бетона. Прочность бетона в стыках ко времени дальнейшего монтажа должна соответствовать указанной в проекте.
Фактическую прочность уложенного в стык бетона следует контролировать испытанием серии образцов изготовленных на месте замоноличивания.
Для проверки прочности следует изготовить не менее трех образцов на группу стыков
бетонированных в течении данной смены.
В ходе проведения операционного контроля при производстве сварочных работ должны контролировать как наружные так и внутренние дефекты сварных соединений.
Наружные дефекты определяются с помощью измерительной линейки, наборов шаблонов, а также визуально с помощью увеличительного стекла.
К наружным дефектам относятся:
> Несоответствие размеров швов проектным;
> Трещины всех видов и размеров не допускаются и должны быть устранены с последующей заваркой;
> Дефекты поверхности шва (прожоги, сужения и т.п.);
> Подрезы (допускаются глубиной до 5% толщины свариваемого металла, но не
Визуальному осмотру с измерениями подвергаются все сварные швы.
Внутренние дефекты к которым относятся поры, шлаковые вкрапления и трещины определяются из изготовленных в тех же условиях или вырезанных из готовых конструкций контрольных образцов разрушающими методами.
Приемочному контролю подлежат отдельные виды монтажных работ, монтируемые конструктивные элементы и готовые здания и сооружения.
В процессе проведения приемочного контроля должны быть предъявлены следующие документы:
> Рабочие чертежи с указанием измерений и отступления от проекта, согласованные
с проектными организациями и заказчиком;
> Документы о качестве на сборную конструкцию или их элементы и сертификаты на материалы применяемые при монтаже сборных ж.б. конструкций;
> Исполнительные схемы геодезической проверки положения конструкции;
> Акты освидетельствования скрытых работ;
> Акты промежуточной приемки смонтированных конструкций;
> Документы лабораторных испытаний при сварке и замоноличивании стыков.
АОУ ВПО Ленинградский государственный университет